界面新闻记者 田鹤琪
国内成品油价格在年内实现首个三连跌。
7月3日，国家发改委披露，从当日24时起，国内汽油与柴油价格分别每吨下调950元和915元。折合成升计算，92号汽油调降0.75元，95号汽油调降0.79元，0号柴油调降0.78元。
此次调整的力度创下年内新低。居民自驾出行及日常通勤成本得以缓解，工业和服务业领域物流货运开支也随之降低。
比如，私家车若加满一箱50升汽油，可比此前节省约37.5元；针对物流行业，以月行驶里程达1万公里、百公里油耗38升的重型卡车为例，在下次调价生效前，单车燃油费用将减少约1383元。
经过本次调价，2026年的价格变动格局演变为“八涨四跌一搁浅”。
连续三次下调期间，汽、柴油零售指导价每吨累计削减1990元和1915元，换算成升价，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别累计下调1.56元、1.65元、1.63元。
目前，全国多数地区车用汽、柴油价格及92号汽油零售指导价徘徊在7元/升上下。
在本次计价周期内，国际油价普遍呈现波动走低态势。
卓创资讯成品油分析师戴田东向界面新闻表示，地缘紧张局势有所缓和，美伊和谈取得进展，霍尔木兹海峡恢复通航，部分产油国接连提升原油产量，油市供应明显增长，国际油价整体转为震荡下行，平均跌幅较为显著。
据央视新闻披露，巴基斯坦外交部于7月2日发布声明，提及卡塔尔作为调解方，在美国和伊朗谈判代表于多哈分别举行会谈，围绕落实美伊谅解备忘录相关议题获得积极反馈。
声明强调，各方针对美伊谅解备忘录中的若干具体问题展开深入探讨，并在相关议题上达成“积极进展”。
图片来源：隆众资讯
进入7月3日北京时间凌晨，WTI即月原油期货价格下跌0.03%，收报67.79美元/桶；布伦特即月原油期货价格下降0.15%，报70.81美元/桶。
下一轮成品油价格调整预计将延续下调趋势。
隆众资讯原油分析师李彦对界面新闻谈道，展望未来，美伊关系有望进一步改善，霍尔木兹海峡逐步对船只开放，伊拉克等产油国加速恢复原油生产，全球原油供应缺口正在逐步修正，供应层面的风险明显减弱。
“综合推测，下一轮成品油价格调整下调的可能性较大。”李彦指出。
“由于多哈和谈顺利收官，美国部分释放伊朗资金，海峡通行效率持续提升，加之部分产油国积极增产，油市供应显著增加，进而对油价形成下行压力。”戴田东补充道。
但他同时提及，美国石油库存削减和夏季需求高峰增加，对油价具备支撑作用。整体判断，未来原油价格下跌趋势或将暂时放缓。
戴田东透露，根据当前原油价格测算，下一轮调价周期初期将启动负值编排，首日下调幅度或在230元/吨左右。
在 国内市场视角，隆众资讯成品油分析师刘炳娟向界面新闻表示，供应端，国内检维修厂数量增加，带动开工率及供应量下降；需求端，汽油需求因暑期预期呈现向好态势，柴油则逐步进入需求淡季。
库存数据显示，供应端跌幅超过消费端跌幅，汽、柴油库存均出现下降，供需格局正转好，尽管汽、柴油价格下跌，但幅度不及原油，成品油裂解价差得以反弹，炼厂利润显现修复迹象。
依据现行成品油价格调整周期计算，下一个调价窗口定于2026年7月17日24时正式开启。
