2026年7月6日发生袭击，次日即7月18日便见报道。Defence Security Asia（亚洲防务安全）披露，俄军急需的苏-57战斗机被派去执行反无人机任务。
这一年的7月6日，乌克兰的远程无人机飞越了2700公里距离，精准打击了位于西伯利亚腹地的鄂木斯克炼油厂。
这是乌克兰首次对俄罗斯关键能源设施进行攻击。俄军随即派出苏-57隐身战机进行拦截，但统计显示仅成功击落一架无人机，其余无人机依旧抵达目标并造成破坏。
苏-57的参与本身就是一个现象。俄军把最顶尖的隐身战机从前线制空任务中抽调出来，专门用来对抗价廉物美的远程无人机。这种把高级五代机用于日常杂务的分派，恰恰反映出俄军依赖“铠甲-S1”和S-400的地面防空系统已不堪重负，无法覆盖不断延展的战略区域。
为了对抗乌克兰无人机，俄军赶工改装了苏-57。从照片可见，战机隐身外形不再顾及，机翼下挂着2到4枚R-73或R-74近距红外导弹，左发动机舱下方还吊着原本用于对地攻击的101KS-N光电瞄准吊舱。
这种改装体现了明显的取舍：隐身能力受损，换取了更强的载弹能力和更迅的响应速度。苏-57还借助N036“贝尔卡”有源相控阵雷达和101KS“环礁”光电系统来探测和跟踪目标。
鄂木斯克遭袭事件揭示了俄军防空系统的深层困境。俄军调集苏-57和至少一架A-50U预警机，意图建立多层次的拦截体系，可即便如此，拦截成功率仍极低。A-50U对低空无人机作用有限，更不用说动用价值数千万乃至上亿美元的苏-57去拦截成本仅数千美元的无人机，其成本效益完全不成比例。
到2026年中，俄罗斯服役的苏-57量产型飞机数目大约在20至35架之间。如今把宝贵的苏-57派去反无人机，意味着本职的对地打击和空中格斗任务将大幅减少。俄军不得不把最先进、最稀有的资源耗费在最低级的威胁上。
这一事件为理解未来空战提供了启示：若大规模廉价自杀式无人机能突破对手战略纵深，最先进的有人驾驶隐身战机也可能被迫干起日常杂活。
