海关总署新闻发言人兼统计分析司司长吕大良在22日举办的国新办“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上，谈到“十五五”期间海关署的规划。吕大良称，海关署将着力于物流模式的创新，以此优化海关监管机制。重点方向是革新进出口货物的多式联运通关监管，以此促使跨境物流实现提速降本，并且走向绿色低碳。根据规划，未来五年内，海关署计划将多式联运“一单制”通关模式的覆盖范围扩大，设定目标，应用率达到50%以上。同时，海关署也将推动海南、广东两地的“并行港”物流模式，包括促进内外贸的同船运输，实现多式联运的“一单到底”，以及发展港口间的多向喂给。这些措施旨在加强海南自贸港与粤港澳大湾区的联动发展。
上证报中国证券网报道，记者白丽斐消息，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良在22日国新办“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上，对“十五五”期间海关署的发展规划作出说明。吕大良透露，期间海关署将通过优化物流模式来革新海关监管模式，增强进出口货物多式联运的通关监管创新，以此提高跨境物流的效率并降低成本，同时实现绿色低碳发展。未来五年，海关总署将致力于提升多式联运“一单制”通关模式的应用程度，力争达到50%以上的应用比例。此外，海关总署还将推进海南与广东的“并行港”物流体系，推动内外贸易在同船运输上的结合，实现多式联运的“一单到底”，增强港口之间的多向喂给功能，从而助力海南自贸港和粤港澳大湾区之间的协同发展。
