近日，在阿塞拜疆，电视媒体对空军JF-17C战斗机飞行员进行了采访。飞行员透露，他们已经和F-16、米格-29战斗机一同进行了联合训练，并表示JF-17C的雷达性能明显胜过对手，能够率先发现并锁定目标，从而取得压倒性优势。
（阿方飞行员证实JF-17C雷达性能突出）
JF-17C的雷达是其最强大的装备
JF-17C战斗机搭载了中国的KLJ-7A机载有源相控阵火控雷达。设计单位透露，KLJ-7A雷达的表现可与美国的AN/APG-81雷达相匹敌，后者的探测距离对于RCS为1平方米的目标超过了150公里。依据雷达探测距离公式，探测距离与目标的雷达截面四次方根成正比。若RCS增加5倍，探测距离将接近增加1.5倍，因此可以推断，KLJ-7A对于RCS为5平方米的目标探测距离大约是200公里。
（国产KLJ-7A机载有源相控阵火控雷达亮相）
（KLJ-7A性能媲美F-35的APG-81雷达）
根据飞行员的说法，JF-17C与阿空军的米格-29战斗机已经完成了联合训练。阿空军的米格-29战斗机源自苏联时期，技术较为陈旧，其配备的N019雷达为老式系统，对于RCS为5平方米的目标，探测距离仅有70公里。相比之下，这个数字仅是KLJ-7A探测距离的三分之一，JF-17C战斗机在此类对阵中占据绝对优势。
阿塞拜疆空军并没有配备F-16，但考虑到其与土耳其和巴基斯坦的紧密军事合作关系，双方定期举行“三兄弟演习”。土耳其和巴基斯坦空军均部署了大量F-16战斗机。外界资料显示，土耳其和巴基斯坦最先进的F-16型号分别是F-16BLOCK50和F-16BLOCK52，这两个型号在技术标准上并无不同，区别仅在于发动机型号，分别是F-100-PW-229和F110-GE-129。雷达方面则采用了AN/APG-68V-9。AN/APG-68V-9是AN/APG-68的重大改进型，自2000年开始服役，普遍认为其对于RCS为5平方米的目标探测距离大约在130公里，这个距离仅为KLJ-7A探测距离的65%。
（阿塞拜疆空军JF-17C战斗机风采）
超视距空战不仅取决于机载雷达的性能，飞机自身的雷达截面大小同样关键。若自身雷达截面过大，即使机载雷达更为先进，对手仍有可能率先探测并锁定攻击。JF-17C战斗机作为轻型战斗机，机长为14.7米，翼展9.5米。相比之下，F-16的机长为15.3米，翼展为10米，这意味着F-16的雷达截面要大于JF-17C。此外，JF-17C还进行了隐身设计，如采用了DSI进气道，具备隐形能力，而F-16并未采取此类设计，进一步缩小了双方差距。因此，在超视距空战中，JF-17C的雷达性能优于F-16BLOCK50/52，加上其雷达截面更小，胜出也就不足为奇了。
机载武器也是决定性因素。F-16BLOCK50/52超视距空战的武器是美国AIM-120C5，这种导弹的射程大约在100公里，而最新型的AIM-120C7/120D射程可达150公里。另一方面，JF-17C可使用中国的PL-15E中远程空空导弹，巴基斯坦空军在2025年5·7空战中展示了200公里的拦射距离，显示出对AIM-120系列的压制能力。
JF-17C能够战胜苏-30SM
JF-17C战斗机在空战中胜过F-16，极大地鼓舞了阿塞拜疆空军。阿空军的常规作战对手是亚美尼亚空军，其最先进的战斗机型号为俄罗斯苏-30SM。苏-30SM是苏-30MKI的俄罗斯自行改进型，两者在主要方面极为相似，差异仅在于俄罗斯空天部队使用国产系统替换了西方设备，机载电子系统几乎未变，例如机载雷达仍为N011“BARS”雷达。BARS是一种俄罗斯机载无源相控阵雷达，尽管……
