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炸裂!半年狂赚433亿,“宁王”拟最高400亿回购股份注销

来源:洱海新闻 分类:财经
炸裂!半年狂赚433亿,“宁王”拟最高400亿回购股份注销

华夏能源网得到消息,7月24日,宁德时代(SZ:300750)公布了2026年的半年度报告。报告显示,公司上半年营收达到了2769.17亿元,较上年同期增长了54.80%;净利润为432.84亿元,同比增长41.98%。

按季度划分,2026年第一季度宁德时代营收为1291.31亿元,净利润207.38亿元。据此推算,公司第二季度的净利润约为225.46亿元,同比增加36.46%,环比提升8.72%,增长速度较一季度有所减缓。

营收增长迅速,毛利率却出现下滑

从业务细分来看,宁德时代的业绩表现突出。动力电池系统业务上半年营收达1921.25亿元,同比增长46.02%,仍然是公司的核心业务。依据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据,2026年1至6月,宁德时代在国内乘用车市场的装车量份额为46.7%,较上年同期提升了5.6个百分点。特别值得关注的是,国内三元动力电池装车量的市场份额达到了75.2%,同比上涨了4.3个百分点。

储能业务展现出强劲的增长势头,成为推动业绩提升的重要引擎。海外市场的拓展也持续发力,成为业绩增长的另一大关键因素。储能电池系统业务上半年营收为532.61亿元,同比增长87.54%,在各业务板块中增速最快。根据鑫椤资讯的统计,2026年1至6月,宁德时代在全球储能电池出货量中位居首位。

值得一提的是,宁德时代近期在欧洲市场接连获得大型储能项目合同(可参见之前的报道《一周斩获7GWh!宁德时代签约欧洲钠电储能项目》)。

除此之外,公司电池材料及回收、矿产资源业务也呈现良好发展态势,上半年合计营收188.11亿元,同比增长67.23%。

华夏能源网留意到,尽管公司业绩显著,但盈利能力面临一定挑战。动力电池和储能电池两大核心业务虽然营收增长迅猛,但毛利率出现下滑现象,并且区域盈利表现出明显差异,境内业务的毛利率显著低于海外市场。

除了上述业务,宁德时代还在持续拓展电动化的应用范围至低空飞行器和船舶等更广泛领域,积极推进换电网络的布局,积极构建零碳生态环境,不断完善产业生态系统并延伸价值链条。

大额分红,对未来五年充满信心

在公布上半年业绩的同时,宁德时代也发布了2026年中期分红计划。公司提议每10股派发人民币14.11元(含税)的现金分红,预计分红总额将达到64.93亿元。

此外,宁德时代还宣布了新的A股股份回购方案,计划使用200亿元至400亿元之间的资金回购股份,并打算注销这些回购的股份以减少注册资本。此举也刷新了A股历史上单次股份回购计划的最高纪录。

财联社报道,财报发布当晚,宁德时代举行了投资者交流会。管理层首先回应了中东阿联酋RTC项目19GWh储能电池系统招标的结果。公开资料显示,宁德时代最初是该项目的主要供应商,然而最终阳光电源(SZ:300274)获得了北区7.5GWh(占比39.5%)的合同,比亚迪(SZ:002594)则中标南区11.275GWh(占比59.3%),两家公司合计获得了项目98.8%的储能容量。

对于这次中东地区的订单变化,公司管理层表示,海外储能业务的增长速度非常快,订单数量相比国内更快,无论是国内还是海外市场都面临价格竞争的挑战。公司始终坚持高质量发展,以提供高品质、长寿命、高安全的产品为基本准则,不会参与低价竞争,而是致力于“提升价值”。

对于更长远的需求变化,公司管理层表示,若以五年为周期来看,实现年均20%-30%的复合增长率是有可能的;如果单看2027年,增长情况可能会更好,因为高增长具有一定的惯性,无论是动力电池还是储能电池,在国内和海外市场都将有非常好的增长表现。

公开的材料显示,宁德时代成立于2011年,总部位于福建省宁德市,专注于动力电池和储能系统的研发、生产及销售。动力电池出货量连续九年保持全球第一的位置,储能电池出货量连续五年稳居全球领先地位。

截至7月24日收盘,宁德时代股票报收383.01元/股,下跌了0.77%,总市值为1.77万亿元。

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