台媒这次的说法显得颇为特别，称福建舰进入南海后，已非单纯巡航，而是旨在组建航母编队，持续检验区域部署能力，计划在年底前达成“全战力”状态。与此同时，山东舰据传正在海南船坞进行重大改造，未来将适配歼-35舰载机。
台当局现在才表达出压力感，是不是稍显迟了些？
福建舰从穿越台海至抵达南海，外界最初关注的是其护卫舰艇的数量。然而，真正引人注目的，并非出航时的兵力规模，而是进入南海后，055型驱逐舰、052D型驱逐舰、护卫舰及补给舰等力量逐步靠拢，航母编队的核心架构逐渐搭建起来。
这表明福建舰并非单纯亮相，而是参与体系化训练。
电磁弹射技术要磨合，舰载机频繁起降要演练，歼-35、歼-15T、歼-15D等不同用途机型的协同亦需实践。更为关键的是，一旦空警-600成熟并部署上舰，福建舰的作战能力将不止于增加飞机数量，而是构成海上侦察、预警、指挥、制空及电子压制的一体化网络。
这才是台当局感到最为棘手之处。以往他们总认为，台湾东部为其所谓的“安全后方”，战机藏匿于花莲、台东方向，便能保存反击的实力。
但倘若福建舰与山东舰未来均能在台湾东部外海形成压力，那么这一想象空间将被逐步压缩。
审视山东舰的情况。倘若台媒关于“换装甲板适配歼-35”的报道属实，其影响便不止于老航母的现代化改造，更是滑跃航母迈向隐身舰载机时代的体现。福建舰担当电磁弹射，山东舰负责协同补位，未来甚至可能出现舰载机在两艘航母间跨机起飞、补给再出动的情况。台军原本习惯的防御模式，便需重新修订。
岛内过去常提及解放军航母经验欠缺、体系不完善；但现在福建舰在南海演练编队，山东舰在船坞升级，辽宁舰此前也持续进行远海训练。口头上说别人不足，现实中却是大陆航母接连投向体系化建设。
台当局真正面临的困境，并非压力骤增，而是长期以来低估了这种变化的步伐。
航母并非孤立舰船，而是将制空、制海、预警、补给及远程投送融入一体的移动作战平台。福建舰一旦形成完整战斗力，加上山东舰改进后归来，台海周边的力量格局将持续变革。
台当局还在测算岛内机场的支撑时限，而大陆海军已经规划多航母的轮换部署、协同行动，以及如何将压力施加到更远海域。
