这场争论的核心,其实已经相当明了。领克采用全域800V,意在凭借集团的既有技术实力和规模效应,为10万到15万元的价位区间消费者,打造一个具备长期升级空间的底层结构。反观小鹏,其选择400V,则是在贯彻“够用即可”以及“有所取舍”的理念,以此在产品成本控制上达成某种平衡。
领克、小鹏高管隔空对线,吵的真是400V和800V吗?
来源:洱海新闻 分类:汽车
这场争论的核心,其实已经相当明了。领克采用全域800V,意在凭借集团的既有技术实力和规模效应,为10万到15万元的价位区间消费者,打造一个具备长期升级空间的底层结构。反观小鹏,其选择400V,则是在贯彻“够用即可”以及“有所取舍”的理念,以此在产品成本控制上达成某种平衡。






