电动化迎来重磅拐点：中国车欧洲份额首超日本
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工信部澄清：从未就新能源车芯片技术自主化率作出规定
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一天少卖1.2万辆车，纯电却成了最大赢家
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表面看销量都涨，实际上车企利润都在降甚至巨亏，什么情况？
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从“乱”到“治”——双廊“小黄车”焕新记
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